Публикации
16.06.2021

Импорт в Россию из Испании в I квартале 2021 г. составил 768,97 млн. USD по стоимости при объёме грузоперевозок 173,82 тыс. тонн. По сравнению с I кварталом 2020 г. зафиксировано увеличение импорта на 3% в стоимостном выражении при уменьшении на 8% массы ввезённого товара.

15.06.2021

Импорт установок для кондиционирования воздуха, оборудованных вентилятором с двигателем и приборами для изменения темп.и влажн.,включая кондиционеры,использ.для людей в моторн.трансп.ср-вах,прочих в I квартале 2021 г. по результатам обработки БД статистики ФТС составил 818,39 тыс. штук общей стоимостью 16,89 млн. USD. По сравнению с I кварталом 2020 г. рост импорта составил 50% в натуральном объёме при увеличении на 17% в стоимостном. Среднестатистическая цена импортного установок для кондиционирования воздуха, оборудованных вентилятором с двигателем и приборами для изменения темп.и влажн.,включая кондиционеры,использ.для людей в моторн.трансп.ср-вах,прочих снизилась с 313.89 до 246.02 USD за штука.

25.01.2021

Экономические отношения между Россией и Вьетнамом имеют долгую историю и уходят корнями во времена СССР. Сегодня Вьетнам является для России одним из ключевых партнеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Вьетнам стал первой страной, с которой Евразийский экономический союз заключил Соглашение о свободной торговле - ССТ было подписано 29 мая 2015 г. Цель этого документа заключается в активизации торгово-экономических связей, наращиванию взаимных потоков товаров, услуг, инвестиций между странами-членами ЕАЭС и СРВ. Как же охарактеризует таможенная база данных товаропоток из Вьетнама в Россию?

21.01.2021

Двусторонние отношения между РФ и Словакией, как членом Евросоюза, можно охарактеризовать как нормальные. Экономики стран сотрудничают по многим направлениям и получают от этого взаимную выгоду. Стабильность развития отношений сохраняется, что помогает заключать новые контракты в области машиностроения, фармацевтике, сельском хозяйстве и легкой промышленности.

19.01.2021

Татарстан входит в число наиболее экономически развитых регионов России. Этому способствует как географическое расположение республики, так и ее человеческие ресурсы. Татарстан находится в центре крупнейшего индустриального района страны на пересечении оживленных магистралей, соединяющих восток, запад, север и юг Российской Федерации. Другие факторы, способствующие экономическому росту – богатые природные ресурсы, развитая промышленность и транспортная инфраструктура. Все это создает благоприятные условия для прибыльного и стабильного экспорта товаров и сырья из Республики Татарстан и импорта в регион.

Статистика перевозок ЖД и контейнерами

На основе данных статистики ЖД перевозок внутри России и внешнеторговой деятельности наша компания готовит индивидуальные отчёты по заданию заказчика. Грамотная обработка данных позволяет получить наглядную картину внутренних и приграничных транспортных потоков России.
Вот наиболее часто встречающиеся среди наших заказчиков предметы интереса:

Анализ контейнерных перевозок

Контейнерные перевозки за счёт своих преимуществ занимают существенную долю в импортных и экспортных поставках России. Некоторые группы товаров, как например, кофе и чай, на 85% объёма по массе перевозятся в контейнерах. Исследование товарной и географической структуры транспортного потока, в том числе расчёт актуального коэффициента контейнеризации для групп товаров, стран и регионов позволит не только увидеть перспективные ниши на рынке контейнерных перевозок, но и в дальнейшем сформировать целевую базу потенциальных клиентов из числа импортёров и экспортёров.

Исследование морских международных перевозок

Анализ импорта и экспорта через российские порты покажет сезонность, динамику объемов перевозок, в том числе в разрезе товаров. Дополнительно возможно выделение контейнерных и насыпных (break bulk) перевозок, а также наливных грузов в танк-контейнере.

Анализ статистики ЖД перевозок России

Особенностью статистики железнодорожных перевозок является то, что она включает внутренние, импортные, экспортные, а также транзитные поставки. Это даёт полную картину перевозок ЖД транспортом между регионами России, станциями отправления и назначения. Данные по грузоперевозкам железной дорогой являются хорошим дополнением статистики внешней торговли для грузов, перевозимых преимущественно ЖД транспортом.

Основные преимущества статистики ЖД перевозок:

•    Отражает перевозки внутри страны, импорт, экспорт, а также транзит через территорию России
•    Включает перевозки со странами таможенного союза (Беларусь и Казахстан), которые отсутствуют в таможенной базе
•    Статистика обновляется ежемесячно с недельным отставанием
•    Возможно еженедельное обновление по сравнительно невысокой цене

Выборка может осуществляться по коду ЕТСНГ (классифкатор можно скачать здесь), компании-отправителю/получателю груза, станции отправления/назначения.

Выгрузка из базы данных ЖД-перевозок содержит следующую информацию: станции и регионы отправления/назначения, отправитель и получатель груза, код и наименование груза по ЕТСНГ, масса, количество вагонов, тоннокилометры, даты отправки и прибытия, характер перевозки (внутренние, импорт, экспорт, транзит), страны отправления и назначения.
Добавлены контактные данные российских отправителей и получателей (телефоны, мэйлы).

Стоимость выгрузки по 1 коду ЕТСНГ за 1 год – от 7 500 руб.

При заказе нескольких кодов ЕТСНГ, а также запросах по отправителям / получателям цена определяется индивидуально.

Срок предоставления – сутки с момента оплаты.

Возможна подготовка сводных отчётов по железнодорожным перевозкам, баз данных отправителей-получателей по заданным регионам, товарам и другим параметрам.

Обращайтесь с интересующим Вас вопросом – мы поможем сформулировать техническое задание на отчёт и сделаем оптимальное по срокам и цене предложение.