Публикации
22.07.2021

Экспорт необработанного олова в январе - мае 2021 г. согласно базе данных российской внешнеторговой статистики составил 7,19 млн. USD по стоимости при объёме грузоперевозок 401,75 тонн. По сравнению с январем - маем 2020 г. зафиксирован рост экспорта 57% в стоимостном выражении при увеличении на 58% массы перевезённого товара.

17.07.2021

Импорт всех товаров в Санкт-Петербург в январе - мае 2021 г. составил 9,99 млрд. USD по стоимости при перевозке 7,07 млн. тонн грузов. Относительно января - мая 2020 г. наблюдается прирост импорта по стоимости на 20%, а также снижение объёмов траспортировки на 6%.

15.07.2021

Импорт пива солодового, в сосудах емкостью более 10 л. в январе - мае 2021 г. по данным базы статистики внешней торговли составил 23,53 млн. литров общей стоимостью 24,32 млн. USD. По сравнению с январем - маем 2020 г. рост импорта составил 49% в натуральном объёме при увеличении на 50% в стоимостном. Среднестатистическая цена импортного бочкового пива осталась на уровне 1.03 USD за литр.

07.07.2021

Импорт комбинированных холодильников-морозильников с раздельными наружными дверьми, прочих в I квартале 2021 г. по данным базы ФТС РФ составил 175,3 тыс. штук общей стоимостью 35,95 млн. USD. По сравнению с I кварталом 2020 г. рост импорта составил 47% в натуральном объёме при увеличении на 39% в стоимостном. Среднестатистическая цена импортного комбинированных холодильников-морозильников с раздельными наружными дверьми, прочих снизилась с 216.57 до 205.07 USD за штука.

01.07.2021

Импорт тракторов в I квартале 2021 г. согласно федеральной БД официальной таможенной статистики составил 46,76 тыс. штук общей стоимостью 441,55 млн. USD. По сравнению с I кварталом 2020 г. рост импорта составил 9% в натуральном объёме при увеличении на 86% в стоимостном. Среднестатистическая цена импортного тракторов выросла с 5 511.31 до 9 443.20 USD за штука.

Выборка поставщиков из Китая по условиям поставки

Количество компаний, занимающихся ввозом в Россию товаров из Китая, в 2019 году превысило 28 тысяч. Работать с их полным списком для поиска новых клиентов - задача, требующая немалых ресурсов. Однако все ли эти импортёры нужны Вам? Многим транспортным компаниям интересны поставщики с определёнными базисами поставки. Ведь от условий поставки зависит, кто из пары отправитель-получатель будет оплачивать перевозку товара и страховать его. Аналитическая Группа "ВЭД-Стат" подберёт Вам индивидуальный список импортёров по заданным кодам Инкотермс.

Сгруппировав всех поставщиков из Китая по условию поставки мы получили следующий результат. С большим отрывом от остальных базисов лидирует FOB (Франко борт). Это означает, что примерно половина контрактодержателей (14 с половиной тысяч) используют морской транспорт и принимают товар на судне своей транспортной компании. И число предпочитающих данный вид поставки продолжает увеличиваться - по сравненю с 2018 годом их прибавилось на 9%.

поставщики из Китая в разрезе базисов

Следующие по значимости базисы поставок - FCA и EXW. По ним работают значительно меньше импортёров (в районе 7 и 6 тысяч юридических лиц и ИП соответственно), но их количество показывает высокий рост за год - на 21% и 24% соответственно. Причём базис Франко завод используют фирмы, ввозящие китайский товар небольшими объёмами - в районе 300 тыс. долл. в год. Для равнения - согласно официальной статистике ФТС, годовой импорт из Китая составляет 54 миллиарда долларов, значит в среднем на фирму приходится около 2 миллионов USD импорта.

Самые крупные поставщики из Китая используют базисы DAP и CIF, и их число приближается к 3 тысячам компаний. Подробная таблица приведена ниже.

Таблица 4. Импортёры из Китая в разрезе условий поставки
Код Условие поставки Импортёров Объём, млн. долл. Средний объём на импортёра Годовой прирост импортёров, %
FOB Франко борт 14 642 16 484,21 1 126 9,06
FCA Франко перевозчик 6 830 5 333,92 781 20,56
EXW Франко завод 5 986 1 983,14 331 24,35
CPT Фрахт/перевозка оплачены до 4 217 1 330,72 316 1,59
CFR Стоимость и фрахт 3 201 1 902,83 594 -3,90
DAP Поставка в пункте 2 966 7 541,69 2 543 6,46
CIF Стоимость, страхование и фрахт 2 819 3 955,54 1 403 7,31
CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до 1 125 2 793,84 2 483 5,04
DAT Поставка на терминале 292 755,00 2 586 5,80
DAF Доставлено на границе 183 250,83 1 371 -18,30

Таким образом, задав базис поставок согласно Инкотермс, можно получить не слишком длинный, зато максимально релевантный параметрам запроса список импортёров из Поднебесной. Основную статью про поставщиков из этой страны можно прочитать тут.

Не стоит забывать про возможность добавления дополнительных условий отбора: коды ТНВЭД, таможни оформления, виды транспорта, объёмы импорта по стоимости и массе.